Bobina
Um solenóide é uma bobina enrolada em um esqueleto, e há um campo magnético quando ele é energizado, que pode induzir ou puxar o núcleo de ferro no meio. Agora existem bobinas ocas, que são enroladas com arame esmaltado autoadesivo e não precisam de esqueleto. É também uma espécie de solenóide.
O solenóide não pode completar uma ação funcional sozinho e requer que outros meios cooperem. Em engenharia, os solenóides também são chamados de conversores que convertem energia em movimento linear.
A válvula operada por solenóide é um elemento abrangente e o componente mais importante é o solenóide eletromecânico. Um solenóide eletromecânico é um elemento eletromecânico que pode ser usado para operar uma válvula pneumática ou uma válvula hidráulica.
Uma chave solenóide é um relé que usa um solenóide eletromecânico para operar uma chave elétrica.
Eletroímã:
Um dispositivo que gera eletromagnetismo quando energizado. Um enrolamento condutivo que corresponde à sua potência é enrolado na parte externa do núcleo de ferro. Esta bobina carregadora de corrente possui magnetismo como um ímã. É também chamado de SOLENÓIDES.
Geralmente é feito em forma de faixa ou casco para tornar o núcleo de ferro mais fácil de magnetizar. Além disso, para desmagnetizar o eletroímã imediatamente após o desligamento, ele é feito de material de ferro macio ou aço silício com desmagnetização mais rápida. Esse eletroímã tem magnetismo quando é energizado, e o magnetismo desaparece depois que a energia é desligada. O núcleo de ferro do meio alterna junto com o magnetismo e a mola para realizar uma função. Como embreagem automática.
A válvula eletromagnética:
A válvula solenóide é um equipamento industrial controlado por eletromagnético. É um componente básico de automação usado para controlar fluidos e pertence ao atuador. Usado em sistemas de controle industrial para ajustar a direção, fluxo, velocidade e outros parâmetros do meio.
A válvula solenóide pode cooperar com diferentes circuitos para atingir o controle desejado, e a precisão e flexibilidade do controle podem ser garantidas. Existem muitos tipos de válvulas solenóides. Diferentes válvulas solenóides desempenham um papel em diferentes posições do sistema de controle. Os mais comumente usados são válvulas de retenção, válvulas de segurança, válvulas de controle direcional e válvulas de controle de velocidade.
A válvula solenóide possui uma cavidade fechada com orifícios passantes em diferentes posições. Cada furo é conectado a uma tubulação diferente. O meio da cavidade é um pistão móvel e dois eletroímãs em ambos os lados. Qual lado da bobina magnética será energizado pelo corpo da válvula Onde é atraído, controlando o movimento do corpo da válvula para abrir ou fechar os diferentes orifícios de descarga de óleo, e a entrada de óleo está normalmente aberta, o óleo hidráulico entrará no tubos de descarga de óleo diferentes e, em seguida, a pressão do óleo empurrará o cilindro. Desta forma, o movimento mecânico é controlado pelo controle da corrente ligada e desligada do eletroímã.
A válvula solenóide pode ser dividida em válvula de ar, válvula de água, válvula de óleo e assim por diante.
Combinada com a explicação acima, a diferença entre eletroímã, válvula solenóide e solenóide é: a válvula solenóide é solenóide mais uma válvula, eletroímã é solenóide mais núcleo de ferro auxiliar. O eletroímã é uma extensão do solenóide e a válvula solenóide é uma extensão da função do eletroímã.
